【久安通交通】-济源道路信号灯（批发，价格）-道路信号灯

道路信号灯信号的优化

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交通信号相位相序的优化，通常能比周期和相位时间优化产生更好的效果。过去几年，一些城市出于交通安全和市民交通行为习惯等方面的原因，规定'全市统一放行方式'，要求每个路口的放行方式都是一致的。这种做法相当于给路口的交通信号控制带上了'紧箍咒'，人为地给信号优化制造了很多困难，让信号优化工作的开展给人'巧妇难为无米之炊'的无力感。

道路信号灯的结构介绍

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1.钢结构的联接螺栓应简单统一，螺栓规格宜采用M16，连结应有防松动措施，且牢固可靠。

2.立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。

3.在满足风荷载强度的条件下，立杆及其主要构件顶部的位移(绕度值)应不小于立杆及其主要构件高度的1/200.

立杆是道路信号灯的主要组成部分，对于立杆我们都有着严格的要求，河南久安通是一家***研发生产道路信号灯的公司，对于道路信号灯，小编要给大家介绍一下关于立杆的结构介绍，欢迎各位新老客户致电咨询河南久安通。

立杆采用 159×6直缝钢管;立杆与横支臂的连接端头(0.2m)采用89×4.5直缝钢管，焊接加强板 保护;立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板保护;横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板 保护;立杆的中心轴线距横支臂靠路中心一侧端头的间距为5m。横支臂采用89×4.5直缝钢管;且横支臂中间均匀焊接立管3根，采用60×4.5钢管。

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